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12mm - Manguito con T de dérivación - REDOX
38mm - Manguito con T de dérivación - REDOX
38mm - Manguito con T de dérivación - REDOX
45mm - Manguito con T de dérivación - REDOX
45mm - Manguito con T de dérivación - REDOX
48mm - Manguito con T de dérivación - REDOX
48mm - Manguito con T de dérivación - REDOX
51mm - Manguito con T de dérivación - REDOX
51mm - Manguito con T de dérivación - REDOX
54mm - Manguito con T de dérivación - REDOX
54mm - Manguito con T de dérivación - REDOX
57mm - Manguito con T de dérivación - REDOX
57mm - Manguito con T de dérivación - REDOX
60mm - Manguito con T de dérivación - REDOX
60mm - Manguito con T de dérivación - REDOX
63mm - Manguito con T de dérivación - REDOX
63mm - Manguito con T de dérivación - REDOX
70mm - Manguito con T de dérivación - REDOX
70mm - Manguito con T de dérivación - REDOX
76mm - Manguito con T de dérivación - REDOX
76mm - Manguito con T de dérivación - REDOX
Kit 8 mangueras de agua de silicona SUBARU Impreza WRX STI GC8 EJ20 1996-2000 - REDOX
Los manguitos con T de derivación REDOX proporcionan la solución ideal para crear tomas y derivaciones en circuitos automotrices de alto rendimiento. Fabricados en silicona VMQ reforzada multicapa, estos manguitos integran una salida lateral perpendicular permitiendo añadir sondas, purgas, recuperadores o circuitos auxiliares sin modificaciones estructurales mayores. Disponibles en diámetros principales de 12mm a 76mm con derivaciones estandarizadas 25mm, resisten perfectamente temperaturas -40°C a +180°C y presiones hasta 5 bares en circuitos refrigeración, turbo y admisión más exigentes.
Nuestro stock permanente de 22 referencias garantiza disponibilidad inmediata para todos proyectos. Pedidos realizados antes 17h enviados mismo día, entrega GLS asegurada 24-48h España entera. Esta capacidad logística responde a necesidades urgentes de preparadores, mecánicos profesionales y entusiastas en plena modificación motor.
Aplicaciones preferentes incluyen instalación sensores temperatura en circuitos refrigeración, creación bypass turbo wastegate, adición recuperadores vapores aceite, conexión vasos expansión auxiliares e integración manómetros presión. Compatible con Subaru Impreza WRX STI, Seat León Cupra, Volkswagen Golf GTI, BMW Serie M y numerosos deportivos europeos y japoneses. Construcción silicona VMQ con refuerzo poliéster garantiza estanqueidad perfecta en uniones T, durabilidad excepcional frente agresiones químicas y mantenimiento prestaciones en condiciones extremas. Nuestras tarifas transparentes incluyen dimensiones detalladas facilitando selección óptima según configuración específica de su instalación personalizada.
P1: ¿Cómo elijo entre T de derivación y conector Y para mi circuito? R: La T de derivación crea salida perpendicular 90°, ideal para sondas, purgas o circuitos auxiliares con caudal reducido. El conector Y divide flujo en dos ramas iguales 45°. Use T para tomas o adiciones menores, Y para distribución equilibrada flujo principal.
P2: ¿Qué tamaño derivación para instalar sonda temperatura? R: Nuestras derivaciones estándar 25mm convienen perfectamente a sondas temperatura M12-M14. Para sondas mayores o caudalímetros, opte por nuestras T personalizadas con derivación 32-38mm. La derivación nunca debe superar 50% del diámetro principal para evitar perturbaciones flujo.
P3: ¿Puedo usar T de derivación en circuito turbo alta presión? R: Sí, nuestras T silicona VMQ soportan 5 bares continuos, suficiente para circuitos turbo gasolina hasta 2,5 bares y diésel 3 bares. Para presiones superiores o aplicaciones competición extrema, refuerce con dobles abrazaderas e inspeccione regularmente unión T.
P4: ¿Cómo instalo correctamente la T para evitar fugas? R: Posicione derivación hacia arriba o lateralmente, nunca hacia abajo (acumulación líquidos). Use lubricante silicona en tres conexiones. Apriete primero abrazadera principal lado presión, luego derivación, finalmente salida. Distancia mínima 15mm entre abrazadera y unión T. Instalación 30-45 minutos.
P5: ¿La T de derivación reduce rendimiento de mi circuito? R: Impacto despreciable con uso correcto. Pérdida carga inferior 3% con derivación cerrada o pequeña extracción caudal. Para aplicaciones críticas alto rendimiento, coloque T después intercambiador/radiador en lugar salida bomba/turbo para minimizar perturbaciones.
P6: ¿Sus T son compatibles con líquidos refrigerante modernos? R: Perfectamente compatibles con todos refrigerantes G11 a G13, incluyendo formulaciones híbridas OAT/HOAT. Resisten también vapores aceite motor, vapores gasolina pero no recomendados contacto permanente combustible directo (use FKM/Viton para gasolina).
P7: ¿Puedo pedir T con derivación diámetro diferente al estándar 25mm? R: Stock estándar ofrece derivaciones 25mm cubriendo 90% necesidades. Para derivaciones especiales 6-50mm, consulte nuestro servicio personalizado. Plazo 6 semanas, pedido mínimo 1 pieza. Suplemento aproximadamente 30% versus estándar.
P8: ¿Cuántas T 51mm tienen habitualmente en stock? R: Mantenimiento permanente mínimo 5 unidades por referencia común como 51mm. Reaprovisionamiento bi-semanal garantiza disponibilidad constante. Para proyectos necesitando más 10 T idénticas, preorden 72h recomendada. Envío garantizado mismo día antes 17h.