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11mm - Codo 135° de Silicona - REDOX
30mm - Codo 135° de Silicona - REDOX
57-70mm - Reductor 90° de silicona - REDOX
60mm Longitud 200mm - Codo 135° de Silicona - REDOX
80mm - Codo 135° de Silicona - REDOX
90mm - Codo 135° de Silicona - REDOX
Codo 135° de silicona VMQ con refuerzos de poliéster, diámetro interior 10 mm, longitud 100 mm. Construcción de 3 capas (4 mm), dureza Shore 70A, de -50 a +180 C. Para aire sobrealimentado (turbo), refrigeración motor térmico. En stock, envío el mismo día antes de las 17:00.
Codo 135° de silicona VMQ con refuerzos de poliéster, diámetro interior 102 mm, longitud 125 mm. Construcción de 5 capas (5 mm), dureza Shore 70A, de -50 a +180 C. Para aire sobrealimentado (turbo), refrigeración motor térmico. En stock, envío el mismo día antes de las 17:00.
Codo 135° de silicona VMQ con refuerzos de poliéster, diámetro interior 13 mm, longitud 100 mm. Construcción de 3 capas (4 mm), dureza Shore 70A, de -50 a +180 C. Para aire sobrealimentado (turbo), refrigeración motor térmico. En stock, envío el mismo día antes de las 17:00.
Codo 135° de silicona VMQ con refuerzos de poliéster, diámetro interior 16 mm, longitud 100 mm. Construcción de 3 capas (4 mm), dureza Shore 70A, de -50 a +180 C. Para aire sobrealimentado (turbo), refrigeración motor térmico. En stock, envío el mismo día antes de las 17:00.
Codo 135° de silicona VMQ con refuerzos de poliéster, diámetro interior 19 mm, longitud 100 mm. Construcción de 3 capas (4 mm), dureza Shore 70A, de -50 a +180 C. Para aire sobrealimentado (turbo), refrigeración motor térmico. En stock, envío el mismo día antes de las 17:00.
Codo 135° de silicona VMQ con refuerzos de poliéster, diámetro interior 22 mm, longitud 100 mm. Construcción de 3 capas (4 mm), dureza Shore 70A, de -50 a +180 C. Para aire sobrealimentado (turbo), refrigeración motor térmico. En stock, envío el mismo día antes de las 17:00.
Codo 135° de silicona VMQ con refuerzos de poliéster, diámetro interior 25 mm, longitud 100 mm. Construcción de 3 capas (4 mm), dureza Shore 70A, de -50 a +180 C. Para aire sobrealimentado (turbo), refrigeración motor térmico. En stock, envío el mismo día antes de las 17:00.
Codo 135° de silicona VMQ con refuerzos de poliéster, diámetro interior 28 mm, longitud 100 mm. Construcción de 3 capas (4 mm), dureza Shore 70A, de -50 a +180 C. Para aire sobrealimentado (turbo), refrigeración motor térmico. En stock, envío el mismo día antes de las 17:00.
Codo 135° de silicona VMQ con refuerzos de poliéster, diámetro interior 32 mm, longitud 100 mm. Construcción de 3 capas (4 mm), dureza Shore 70A, de -50 a +180 C. Para aire sobrealimentado (turbo), refrigeración motor térmico. En stock, envío el mismo día antes de las 17:00.
Codo 135° de silicona VMQ con refuerzos de poliéster, diámetro interior 35 mm, longitud 100 mm. Construcción de 3 capas (4 mm), dureza Shore 70A, de -50 a +180 C. Para aire sobrealimentado (turbo), refrigeración motor térmico. En stock, envío el mismo día antes de las 17:00.
Codo 135° de silicona VMQ con refuerzos de poliéster, diámetro interior 38 mm, longitud 100 mm. Construcción de 3 capas (4 mm), dureza Shore 70A, de -50 a +180 C. Para aire sobrealimentado (turbo), refrigeración motor térmico. En stock, envío el mismo día antes de las 17:00.
Codo 135° de silicona VMQ con refuerzos de poliéster, diámetro interior 40 mm, longitud 100 mm. Construcción de 3 capas (4 mm), dureza Shore 70A, de -50 a +180 C. Para aire sobrealimentado (turbo), refrigeración motor térmico. En stock, envío el mismo día antes de las 17:00.
Codo 135° de silicona VMQ con refuerzos de poliéster, diámetro interior 42 mm, longitud 100 mm. Construcción de 3 capas (4 mm), dureza Shore 70A, de -50 a +180 C. Para aire sobrealimentado (turbo), refrigeración motor térmico. En stock, envío el mismo día antes de las 17:00.
Codo 135° de silicona VMQ con refuerzos de poliéster, diámetro interior 45 mm, longitud 100 mm. Construcción de 3 capas (4 mm), dureza Shore 70A, de -50 a +180 C. Para aire sobrealimentado (turbo), refrigeración motor térmico. En stock, envío el mismo día antes de las 17:00.
Codo 135° de silicona VMQ con refuerzos de poliéster, diámetro interior 48 mm, longitud 100 mm. Construcción de 3 capas (4 mm), dureza Shore 70A, de -50 a +180 C. Para aire sobrealimentado (turbo), refrigeración motor térmico. En stock, envío el mismo día antes de las 17:00.
Codo 135° de silicona VMQ con refuerzos de poliéster, diámetro interior 51 mm, longitud 100 mm. Construcción de 4 capas (5 mm), dureza Shore 70A, de -50 a +180 C. Para aire sobrealimentado (turbo), refrigeración motor térmico. En stock, envío el mismo día antes de las 17:00.
Codo 135° de silicona VMQ con refuerzos de poliéster, diámetro interior 54 mm, longitud 100 mm. Construcción de 4 capas (5 mm), dureza Shore 70A, de -50 a +180 C. Para aire sobrealimentado (turbo), refrigeración motor térmico. En stock, envío el mismo día antes de las 17:00.
Codo 135° de silicona VMQ con refuerzos de poliéster, diámetro interior 57 mm, longitud 100 mm. Construcción de 4 capas (5 mm), dureza Shore 70A, de -50 a +180 C. Para aire sobrealimentado (turbo), refrigeración motor térmico. En stock, envío el mismo día antes de las 17:00.
Codo 135° de silicona VMQ con refuerzos de poliéster, diámetro interior 60 mm, longitud 125 mm. Construcción de 4 capas (5 mm), dureza Shore 70A, de -50 a +180 C. Para aire sobrealimentado (turbo), refrigeración motor térmico. En stock, envío el mismo día antes de las 17:00.
Codo 135° de silicona VMQ con refuerzos de poliéster, diámetro interior 63 mm, longitud 125 mm. Construcción de 4 capas (5 mm), dureza Shore 70A, de -50 a +180 C. Para aire sobrealimentado (turbo), refrigeración motor térmico. En stock, envío el mismo día antes de las 17:00.
Codo 135° de silicona VMQ con refuerzos de poliéster, diámetro interior 70 mm, longitud 125 mm. Construcción de 4 capas (5 mm), dureza Shore 70A, de -50 a +180 C. Para aire sobrealimentado (turbo), refrigeración motor térmico. En stock, envío el mismo día antes de las 17:00.
Codo 135° de silicona VMQ con refuerzos de poliéster, diámetro interior 76 mm, longitud 125 mm. Construcción de 4 capas (5 mm), dureza Shore 70A, de -50 a +180 C. Para aire sobrealimentado (turbo), refrigeración motor térmico. En stock, envío el mismo día antes de las 17:00.
Codo 135° de silicona VMQ con refuerzos de poliéster, diámetro interior 80 mm, longitud 125 mm. Construcción de 4 capas (5 mm), dureza Shore 70A, de -50 a +180 C. Para aire sobrealimentado (turbo), refrigeración motor térmico. En stock, envío el mismo día antes de las 17:00.
Codo 135° de silicona VMQ con refuerzos de poliéster, diámetro interior 85 mm, longitud 125 mm. Construcción de 4 capas (5 mm), dureza Shore 70A, de -50 a +180 C. Para aire sobrealimentado (turbo), refrigeración motor térmico. En stock, envío el mismo día antes de las 17:00.
Codo 135° de silicona VMQ con refuerzos de poliéster, diámetro interior 90 mm, longitud 125 mm. Construcción de 5 capas (5 mm), dureza Shore 70A, de -50 a +180 C. Para aire sobrealimentado (turbo), refrigeración motor térmico. En stock, envío el mismo día antes de las 17:00.
Codo 135° de silicona VMQ con refuerzos de poliéster, diámetro interior 95 mm, longitud 125 mm. Construcción de 5 capas (5 mm), dureza Shore 70A, de -50 a +180 C. Para aire sobrealimentado (turbo), refrigeración motor térmico. En stock, envío el mismo día antes de las 17:00.
Codos Silicona 135° REDOX - 32 Referencias - Diámetros 10mm a 102mm - Ángulo Obtuso Óptimo
Gama completa codos silicona 135 grados REDOX para circuitos automovilísticos e industriales. Silicona VMQ con refuerzo tejido poliéster, resistente de -60°C a +180°C. 32 referencias disponibles incluyendo reductor 135° para transiciones diámetros con cambio dirección.
Gama diámetros disponibles: 10mm, 11mm, 13mm, 16mm, 19mm, 22mm, 25mm, 28mm, 30mm, 32mm, 35mm, 38mm, 40mm, 42mm, 45mm, 48mm, 51mm, 54mm, 57mm, 60mm, 63mm, 70mm, 76mm, 80mm, 83mm, 85mm, 90mm, 95mm, 102mm. Reductor 135° disponible 57-70mm.
Especificaciones técnicas: Material silicona VMQ y soporte tejido poliéster. Construcción 3 capas diámetros pequeños, 4 capas diámetros medios, 5 capas diámetros grandes (102mm). Longitud estándar 100mm, versión 200mm disponible diámetro 60mm. Temperatura funcionamiento continuo -60°C a +180°C.
Aplicaciones codo 135°: Ángulo obtuso ideal transiciones suaves con cambio dirección marcado. Menos restrictivo que 90°, más directivo que 45°. Perfecto sorteos obstáculos manteniendo caudal. Aplicaciones turbo requiriendo ángulo intermedio. Optimización flujo circuitos complejos.
Ventajas producto: Ángulo 135° equilibrio óptimo entre cambio dirección y pérdidas carga. Instalación fácil sin restricciones excesivas. Radio curvatura generoso preserva integridad manguera. Estado nuevo, marca REDOX Silicone Universal. Colores azul, negro, rojo disponibles.
¿Por qué elegir un codo 135°? Ángulo 135° ofrece compromiso ideal entre cambio dirección significativo y preservación caudal. Más suave que 90° (menos pérdidas carga), más marcado que 45° (cambio dirección neto). Perfecto cuando espacio permite evitar ángulo recto necesitando giro importante.
¿Cuál es la gama de diámetros? 32 referencias cubren diámetros 10mm a 102mm. Incluyendo diámetros pequeños circuitos depresión (10-13mm), diámetros medios refrigeración/aire (16-60mm), diámetros grandes turbo/admisión (63-102mm). Reductor 135° único 57-70mm combina transición diámetro y cambio dirección.
¿Qué es el reductor 135°? Referencia especial 57-70mm permitiendo reducción diámetro con cambio dirección 135° en una pieza. Evita combinación reductor recto + codo separado. Solución compacta, menos conexiones, mejor flujo. Ideal configuraciones espacio limitado.
¿Existen diferentes longitudes? Longitud estándar 100mm para mayoría referencias, medida centro codo hasta extremidad. Versión larga 200mm disponible diámetro 60mm para aplicaciones requiriendo alcance extendido. Otros diámetros posibilidad pedido personalizado longitudes específicas.
¿Cómo se determina número capas? Construcción progresiva: 3 capas diámetros hasta 35mm, 4 capas 38-60mm, 5 capas 63mm y más. Codo 102mm específicamente reforzado 5 capas para aplicaciones alta presión. Espesor adaptado garantiza resistencia óptima manteniendo flexibilidad.
¿El codo 135° conviene para turbo? Excelente para circuitos turbo requiriendo cambio dirección sin restricción excesiva. Ángulo 135° preserva velocidad aire mejor que 90°. Resiste temperaturas elevadas salida turbo. Construcción reforzada grandes diámetros soporta presiones boost elevadas.
¿Qué diferencia con otros ángulos? 45°: transición muy suave, cambio dirección mínimo. 90°: ángulo recto claro, pérdidas carga importantes. 135°: compromiso óptimo, cambio dirección marcado con flujo preservado. 180°: media vuelta completa. Elegir según configuración espacial y exigencias caudal.
¿Están disponibles todos los colores? Sí, tres colores estándar: azul, negro, rojo para todos diámetros. Elección estética sin impacto rendimiento. Permite codificación circuitos, personalización compartimento motor. Silicona teñida masa garantiza estabilidad color exposición UV y temperatura.