Kit 2 Mangueras Admisión Turbo Silicona 51mm REDOX para BMW N54B30 - 135i 1M 335i 535i Z4

Nuevo producto

Kit 2 mangueras admisión turbo alto rendimiento en silicona VMQ 51mm (2") para motor BMW N54B30. Reemplaza las mangueras plásticas de origen restrictivas por silicona multicapa reforzada 4 capas. Stock permanente, envío mismo día, garantía de por vida.

Más detalles

119,99 € impuestos inc.

5 artículos

EN STOCK, SALIDA HOY (HASTA LAS 3PM)

  • Mangueras Admisión Turbo Silicona REDOX para BMW N54B30

    Este kit completo de 2 mangueras de admisión turbo en silicona de alto rendimiento reemplaza las mangueras plásticas de origen de tu BMW equipado con motor N54B30 biturbo 3.0L. Las mangueras de origen en plástico se vuelven quebradizas con el tiempo debido a ciclos térmicos repetidos, provocando fisuras, fugas de aire y pérdidas de rendimiento. Nuestra solución en silicona VMQ elimina definitivamente estos problemas.

    Aplicaciones Compatibles BMW N54B30

    Este kit se adapta perfectamente a los siguientes modelos BMW equipados con motor N54B30 biturbo 3.0 litros:

    Serie 1 (E82/E88): BMW 135i (2008-2012), BMW 135is (2011-2012), BMW 1M Coupé (2011)

    Serie 3 (E90/E91/E92/E93): BMW 335i y 335xi (2007-2010), BMW 335is (2011-2012)

    Serie 5 (E60/E61): BMW 535i y 535xi (2007-2010)

    Roadster Z4 (E89): BMW Z4 sDrive35i (2009-2016), BMW Z4 sDrive35is (2011-2016)

    El motor N54B30 produce entre 306 y 340 caballos según versión, con dos turbocompresores Mitsubishi TD03 funcionando en paralelo.

    Especificaciones Técnicas del Kit

    Diámetro: 51mm (2 pulgadas) - diámetro óptimo para turbos de origen o preparados

    Material: Silicona VMQ multicapa seleccionada entre 5 calidades REDOX

    Construcción: 4 capas reforzadas, espesor 5mm con armadura textil y alambre metálico

    Rango térmico: -50°C a +180°C en uso continuo

    Resistencia presión: Soporta hasta 3 bares de presión de sobrealimentación

    Colores disponibles: Azul, rojo o negro a elegir

    Abrazaderas incluidas: Abrazaderas inoxidables de alta calidad suministradas

    Instalación: Montaje plug & play en sustitución directa de mangueras originales

    Ventajas Rendimiento y Fiabilidad

    El paso a diámetro 51mm elimina la restricción de las mangueras plásticas originales de 44mm. Esta mejora del flujo de aire hacia los turbocompresores permite ganancias de potencia medidas hasta 15-20 caballos en motor preparado. La silicona VMQ nunca se endurece ni se fisura, a diferencia del plástico original que se vuelve quebradizo después de 5 a 7 años.

    Las mangueras REDOX soportan preparaciones de motor hasta 450 caballos con turbos de origen optimizados, y hasta 700 caballos con turbos híbridos. Su construcción de 4 capas con armadura metálica impide cualquier colapso bajo fuerte depresión a alto régimen.

    Stock Permanente y Entrega Express

    Stock permanente: Este kit está disponible en stock en nuestro almacén francés en Les Ulis (91)

    Envío mismo día: Todo pedido realizado antes de las 17h se envía el mismo día

    Entrega rápida: Entrega GLS en 24-48h por toda Francia y Europa

    Embalaje reforzado: Protección óptima durante el transporte

    Garantía de por vida: Las mangueras silicona REDOX están garantizadas de por vida contra defectos de fabricación

    Preguntas Frecuentes (FAQ)

    ¿Puedo instalar este kit yo mismo? Sí, la instalación es accesible para un mecánico aficionado equipado con herramientas básicas. Cuente con 45 minutos a 1 hora para el reemplazo completo de las 2 mangueras. No se requiere vaciado del circuito de refrigeración. Se suministran abrazaderas inoxidables para una instalación sin fugas.

    ¿Estas mangueras son adecuadas para mi motor N54 preparado? Absolutamente. La silicona VMQ de 4 capas soporta preparaciones Stage 1 a Stage 3, turbos híbridos, e incluso configuraciones single turbo hasta 650 caballos. La construcción reforzada resiste presiones de sobrealimentación elevadas sin deformarse.

    ¿Cuál es la diferencia entre mangueras 51mm y originales 44mm? El diámetro 51mm (2 pulgadas) ofrece 35% más de superficie de admisión comparado con los 44mm originales. Este aumento reduce las restricciones de flujo de aire, mejora el llenado de cilindros y permite a los turbocompresores funcionar más eficientemente. En motor preparado, las ganancias son medibles en banco.

    ¿Las mangueras REDOX resisten las temperaturas del compartimento motor N54? Sí, la silicona VMQ resiste de -50°C a +180°C continuamente. En el compartimento motor del N54, las temperaturas alcanzan regularmente 120-140°C. La silicona VMQ permanece flexible y estanca incluso después de años de uso intensivo, a diferencia del plástico original que se endurece y se rompe.

    ¿Puedo conservar mis turbos de origen con este kit? Sí, este kit funciona perfectamente con los turbocompresores Mitsubishi TD03 de origen. El diámetro 51mm se fija directamente en la entrada de los turbos con las abrazaderas suministradas. Si planeas instalar turbos híbridos o TD04, este kit también es compatible.

    ¿Cuál es la vida útil real de las mangueras silicona REDOX? La vida útil mínima es de 15 años en uso normal, frente a 5 a 7 años para las mangueras plásticas originales. La silicona VMQ no se degrada con UV, ozono o hidrocarburos. Clientes REDOX desde 2010 siguen usando sus primeras mangueras sin ningún problema.

    ¿Las abrazaderas están incluidas en el kit? Sí, el kit incluye 4 abrazaderas inoxidables de alta calidad no perforadas, dimensionadas específicamente para mangueras 51mm. Estas abrazaderas garantizan un apriete uniforme sin dañar la silicona.

    ¿Este kit es compatible con mis modificaciones existentes? Sí, este kit es compatible con admisiones deportivas, centralitas adicionales, intercoolers mejorados, downpipes y todas las preparaciones habituales del N54. La instalación es plug & play en posición original.