Ningún producto
Estos precios se entienden IVA incluído
Abrazadera de acero inox REDOX, rango 110-130 mm. Acero inox AISI 304 (W4), banda 12 mm, tornillo sin fin. Marcado láser logo REDOX + rango. Apta para manguitos silicona REDOX.
Reductor 90° de silicona VMQ con refuerzos de poliéster, diámetros interiores 63-70 mm, longitud 125 mm. 4 capas (5 mm), Shore 70A, de -50 a +180 C. Para aire sobrealimentado (turbo), refrigeración motor térmico. En stock.
Manguito amortiguador de silicona para absorción de vibraciones y compensación de pequeñas desalineaciones en líneas de conexión. 4 capas VMQ con refuerzo de poliéster, espesor 5 mm, 70 Shore A. Diámetro interior 57 mm × longitud 100 mm. Rango -60/+180°C. Agua y aire sin aceite.
Manguito recto de silicona para circuito de refrigeración y conexiones turbo. 5 capas VMQ con refuerzo de poliéster, espesor 5 mm. Diámetro interior 85 mm × longitud 76 mm. Colores: azul, negro, rojo. Resistencia térmica -60/+180°C.
48-54mm - Reductor recto de silicona - REDOX
Kit 5 manguitos silicona circuitos respiradero aceite + llenado aceite Peugeot 205 GTI Fase 1 (1.6 XU5J 105 cv 1983-1987 / 1.9 XU9JA 130 cv desde 1987). VMQ + FVMQ interno, pared 4 mm, -50/+200 °C, NEGRO. Abrazaderas inox W4 incluidas.
Manguera silicona REDOX para transferencia de agua y aire sin aceite. 5 capas VMQ con refuerzo de poliéster, espesor 5 mm, dureza 70 Shore A. Diámetro interior 102 mm, longitud 1000 mm. Rango -60/+180°C. Dos marcas blancas « R REDOX » en cada extremo.
Codo 90° de silicona VMQ con refuerzos de poliéster, diámetro interior 54 mm, longitud 125 mm. Construcción de 4 capas (5 mm), dureza Shore 70A, de -50 a +180 C. Para aire sobrealimentado (turbo), refrigeración motor térmico. En stock, envío el mismo día antes de las 17:00.
Reductor silicona acodado 90 grados, transicion de 57 a 60 mm, longitud 125 mm. Construccion 4 capas poliester + VMQ premium, -60/+180 grados C, presion hasta 5 bar. Radio interno = 1.5 veces el mayor diametro. Referencia REDOX RDX57-60C90L125.
Manguito recto de silicona para circuito de refrigeración y conexiones turbo. 5 capas VMQ con refuerzo de poliéster, espesor 5 mm. Diámetro interior 102 mm × longitud 76 mm. Colores: azul, negro, rojo. Resistencia térmica -60/+180°C.
Tapon silicona REDOX hembra Ø32 mm × 30 mm en VMQ macizo. Dureza 65-75 Shore A, -60/+180 °C.
Kit completo de 9 manguitos silicona REDOX para el circuito de refrigeración del PEUGEOT 205 GTI 1.6L y 1.9L (1991-1994), sin intercambiador agua/aceite. VMQ rojo, 3 telas, pared 4 mm, -60/+180 C. Abrazaderas incluidas. Disponible en 4 colores a elegir: negro, rojo, azul, negro mate.
Reductor recto de silicona para el paso de 57 a 60 mm en circuitos de refrigeración y conexiones turbo. 4 capas VMQ con refuerzo de poliéster (dimensionado sobre Ø 60 mm), espesor 5 mm, 70 Shore A. Longitud 125 mm. Rango -60/+180°C.
Manguito silicona corrugado REDOX Ø80 mm × 2 m, color naranja RAL 2001. Construcción VMQ 4 telas de poliéster, pared 5 mm, anillos metálicos en zona corrugada. Extremos lisos Ø76 mm. Refrigeración motor y aplicaciones industriales.
57-60mm - Reductor recto de silicona Longitud 370mm - REDOX
Manguito recto de silicona para circuito de refrigeración y conexiones turbo. 3 capas VMQ con refuerzo de poliéster, espesor 4 mm. Diámetro interior 13 mm × longitud 76 mm. Colores: azul, negro, rojo. Resistencia térmica -60/+180°C.
53-63mm - Reductor 45° de silicona - REDOX
Codo aluminio soldable 45° REDOX, diámetro exterior 51 mm, longitud 140 mm, espesor de pared 2,2 mm. Aleación de aluminio apta para soldadura TIG y MIG. Compatible con refrigerante motor, aceite, combustible y sobrealimentación aire turbo.
Kit 2 manguitos silicona admision turbo Alfa Romeo 156 2.4 JTD 20V 175 cv (939A1.000 5 cilindros Multijet, restyling 2003-2006). VMQ + FVMQ interno, 4 capas poliester, pared 5 mm, -50/+200 °C.
Kit 5 manguitos silicona refrigeracion Peugeot 206 S16 2.0 16V 136 cv (EW10J4, OPR 09492+). Version sin intercambiador Modine. VMQ 3 capas poliester, pared 4 mm, -60/+180 °C.
Kit 5 manguitos silicona refrigeracion Peugeot 206 RC 2.0 16V (EW10J4S 177/180 cv, 2003-2007). VMQ 3 capas poliester, pared 4 mm, -60/+180 °C.
Kit 4 manguitos silicona refrigeracion Peugeot 106 S16 Fase 1 L3 con Modine (TU5J4/NFX 1.6 16V 120 cv, 1996-1998). VMQ 3 capas poliester, pared 4 mm, -60/+180 °C. Negro/rojo/azul.
Manguera silicona REDOX para transferencia de agua y aire sin aceite. 3 capas VMQ con refuerzo de poliéster, espesor 4 mm, dureza 70 Shore A. Diámetro interior 8 mm, longitud 4000 mm. Rango -60/+180°C. Dos marcas blancas « R REDOX » en cada extremo.
60-70mm - Reductor recto de silicona - REDOX
35-41mm - Reductor 90° de silicona - REDOX
Reductor 90° de silicona VMQ con refuerzos de poliéster, diámetros interiores 48-54 mm, longitud 125 mm. 4 capas (5 mm), Shore 70A, de -60 a +180 C. Para aire sobrealimentado (turbo), refrigeración motor térmico. En stock.
Codo 135° de silicona VMQ con refuerzos de poliéster, diámetro interior 16 mm, longitud 100 mm. Construcción de 3 capas (4 mm), dureza Shore 70A, de -50 a +180 C. Para aire sobrealimentado (turbo), refrigeración motor térmico. En stock, envío el mismo día antes de las 17:00.
Codo 135° de silicona VMQ con refuerzos de poliéster, diámetro interior 28 mm, longitud 100 mm. Construcción de 3 capas (4 mm), dureza Shore 70A, de -50 a +180 C. Para aire sobrealimentado (turbo), refrigeración motor térmico. En stock, envío el mismo día antes de las 17:00.
Reductor 45° de silicona VMQ con refuerzos de poliéster, diámetros interiores 63-76 mm, longitud 125 mm. 4 capas (5 mm), Shore 70A, de -60 a +180 C. Para aire sobrealimentado (turbo), refrigeración motor térmico. En stock.
Kit completo de 9 manguitos silicona REDOX para el PEUGEOT 205 GTI 1.6/1.9 (1991-1994) con intercambiador agua/aceite. Disponible en 4 colores a elegir: negro, rojo, azul, negro mate.
Reductor 90° de silicona VMQ con refuerzos de poliéster, diámetros interiores 25-28 mm, longitud 100 mm. 3 capas (4 mm), Shore 70A, de -60 a +180 C. Para aire sobrealimentado (turbo), refrigeración motor térmico. En stock.
60-63mm - Reductor recto de silicona - REDOX
Reductor recto de silicona para el paso de 60 a 76 mm en circuitos de refrigeración y conexiones turbo. 4 capas VMQ con refuerzo de poliéster (dimensionado sobre Ø 76 mm), espesor 5 mm, 70 Shore A. Longitud 125 mm. Rango -60/+180°C.
Reductor recto de silicona para el paso de 32 a 45 mm en circuitos de refrigeración y conexiones turbo. 3 capas VMQ con refuerzo de poliéster (dimensionado sobre Ø 45 mm), espesor 4 mm, 70 Shore A. Longitud 100 mm. Rango -60/+180°C.
60mm - Manguera Recta 100mm - REDOX
Reductor silicona acodado 90 grados, transicion de 60 a 65 mm, longitud 100 mm. Construccion 4 capas poliester + VMQ premium, -60/+180 grados C, presion hasta 5 bar. Radio interno = 1.5 veces el mayor diametro. Referencia REDOX RDX60-65C90L100.
Reductor recto de silicona para el paso de 57 a 70 mm en circuitos de refrigeración y conexiones turbo. 4 capas VMQ con refuerzo de poliéster (dimensionado sobre Ø 70 mm), espesor 5 mm, 70 Shore A. Longitud 125 mm. Rango -60/+180°C.
Kit de 2 manguitos silicona REDOX para los circuitos de respiradero y llenado de aceite motor del PEUGEOT 205 GTI (1.6L 105 cv 1984-1994 / 1.9L 130 cv 1986-1992). Silicona VMQ con capa interna FVMQ resistente a los hidrocarburos, 3 telas de poliéster, pared 4 mm, de -50 °C a +200 °C. Abrazaderas incluidas. Disponible en 3 colores a elegir: negro, rojo, azul.
Reductor 90° de silicona VMQ con refuerzos de poliéster, diámetros interiores 51-70 mm, longitud 125 mm. 4 capas (5 mm), Shore 70A, de -50 a +180 C. Para aire sobrealimentado (turbo), refrigeración motor térmico. En stock.
Manguito en T de silicona VMQ con refuerzos de poliéster, diámetro principal 51 mm, derivación 25 mm, longitud 76 mm. 4 capas (5 mm), dureza Shore 70A, de -50 a +180 C. Para aire sobrealimentado (turbo), refrigeración motor térmico. En stock, envío el mismo día.
Manguito amortiguador silicona REDOX double hump (dos bombeos), diámetro interior 63 mm, longitud 150 mm. Silicona VMQ, 4 plis poliéster, pared 5 mm, -60 °C / +180 °C.
65mm - Codo 90° de Silicona - REDOX
Codo 180° de silicona VMQ con refuerzos de poliéster, diámetro interior 32 mm, longitud 100 mm. Construcción de 3 capas (4 mm), dureza Shore 70A, de -50 a +180 C. Para aire sobrealimentado (turbo), refrigeración motor térmico. En stock, envío el mismo día antes de las 17:00.
Manguito amortiguador de silicona para absorción de vibraciones y compensación de pequeñas desalineaciones en líneas de conexión. 4 capas VMQ con refuerzo de poliéster, espesor 5 mm, 70 Shore A. Diámetro interior 70 mm × longitud 100 mm. Rango -60/+180°C. Agua y aire sin aceite.
Paquete de fabricación unitaria de un manguito silicona REDOX a medida, diseñado a partir de un archivo 3D (STEP) y un plano PDF acotado proporcionados por el cliente. Silicona VMQ multicapa, -60 °C / +180 °C. Producción bajo pedido, envío UE en 48 h tras validación.
Codo 90° de silicona VMQ con refuerzos de poliéster, diámetro interior 48 mm, longitud 150 mm. Construcción de 3 capas (4 mm), dureza Shore 70A, de -50 a +180 C. Para aire sobrealimentado (turbo), refrigeración motor térmico. En stock, envío el mismo día antes de las 17:00.
60-63mm - Abrazaderas acero inoxidable W4 reforzado
Reductor 90° de silicona VMQ con refuerzos de poliéster, diámetros interiores 32-45 mm, longitud 100 mm. 3 capas (4 mm), Shore 70A, de -50 a +180 C. Para aire sobrealimentado (turbo), refrigeración motor térmico. En stock.
Reductor recto de silicona para el paso de 35 a 38 mm en circuitos de refrigeración y conexiones turbo. 3 capas VMQ con refuerzo de poliéster (dimensionado sobre Ø 38 mm), espesor 4 mm, 70 Shore A. Longitud 100 mm. Rango -60/+180°C.
Kit completo de 9 manguitos silicona REDOX para el PEUGEOT 205 GTI primera fase 1.6L 105 cv (1983-1987) y 1.9L 130 cv (desde 1987). Disponible en 3 colores a elegir: negro, rojo, azul.
Reductor 90° de silicona VMQ con refuerzos de poliéster, diámetros interiores 57-70 mm, longitud 125 mm. 4 capas (5 mm), Shore 70A, de -50 a +180 C. Para aire sobrealimentado (turbo), refrigeración motor térmico. En stock.
Kit de 4 manguitos silicona REDOX para el circuito de refrigeración motor del PEUGEOT 106 Rallye Phase 1 (1.3L TU2J2 100 cv, 1993-1996). Silicona VMQ roja, 3 telas de poliéster, pared 4 mm, de -60 °C a +180 °C. Abrazaderas incluidas. Disponible en 3 colores a elegir: negro, rojo, azul.
Codo 135° de silicona VMQ con refuerzos de poliéster, diámetro interior 48 mm, longitud 100 mm. Construcción de 3 capas (4 mm), dureza Shore 70A, de -50 a +180 C. Para aire sobrealimentado (turbo), refrigeración motor térmico. En stock, envío el mismo día antes de las 17:00.
Manguera silicona Megaflex armada con espiral de acero galvanizado EMBEBIDA en la pared, diametro interior 13 mm, longitud 1000 mm. VMQ premium -60/+180 grados C, antiimplosion depresion, antipliegue, radio minimo 6 veces el diametro interior. Para admision alta potencia (>500 cv) y aspiracion filtro aire sport. Referencia REDOX RDX13MF1000.
Codo 45° de silicona VMQ con refuerzos de poliéster, diámetro interior 10 mm, longitud 100 mm. Construcción de 3 capas (4 mm), dureza Shore 70A, de -50 a +180 C. Para aire sobrealimentado (turbo), refrigeración motor térmico. En stock, envío el mismo día antes de las 17:00.
Manguera silicona REDOX para transferencia de agua y aire sin aceite. 3 capas VMQ con refuerzo de poliéster, espesor 4 mm, dureza 70 Shore A. Diámetro interior 25 mm, longitud 4000 mm. Rango -60/+180°C. Dos marcas blancas « R REDOX » en cada extremo.
Manguera silicona alto rendimiento REDOX para sistema refrigeración CITROËN C25 2.5D. Silicona VMQ reforzada 3 capas, resistencia temperatura -50°C a +180°C. Reemplaza mangueras caucho originales propensas a grietas. Garantía de por vida, stock permanente, envío mismo día antes 17h, entrega GLS 24-48h. Abrazaderas incluidas. Disponible Azul, Negro, Rojo.
Manguito recto de silicona para circuito de refrigeración y conexiones turbo. 3 capas VMQ con refuerzo de poliéster, espesor 4 mm. Diámetro interior 44 mm × longitud 76 mm. Colores: azul, negro, rojo. Resistencia térmica -60/+180°C.
Reductor 90° de silicona VMQ con refuerzos de poliéster, diámetros interiores 35-38 mm, longitud 100 mm. 3 capas (4 mm), Shore 70A, de -60 a +180 C. Para aire sobrealimentado (turbo), refrigeración motor térmico. En stock.
Reductor recto de silicona para el paso de 22 a 35 mm en circuitos de refrigeración y conexiones turbo. 3 capas VMQ con refuerzo de poliéster (dimensionado sobre Ø 35 mm), espesor 4 mm, 70 Shore A. Longitud 100 mm. Rango -60/+180°C.