Manguito silicona turbo Renault Master II - 820 0751 792

Manguito silicona turbo de alto rendimiento para Renault Master II

Este manguito de sobrealimentación de silicona VMQ está específicamente diseñado para reemplazar el manguito original del circuito turbo de los vehículos comerciales Renault Master II. Fabricado en silicona de alta calidad con refuerzo de poliéster y capa interior FVMQ, ofrece una resistencia térmica excepcional y una durabilidad superior al caucho original. Su fuelle integrado absorbe las vibraciones y movimientos del motor mientras mantiene la estanqueidad del circuito de sobrealimentación.

Especificaciones técnicas:

• Configuración: manguito acodado con fuelle flexible integrado
• Diámetros de conexión: 59 mm / 71 mm / 63 mm / 51 mm
• Construcción: 5 capas silicona VMQ + inner FVMQ con refuerzo de poliéster
• Espesor de pared: 6 mm
• Longitud total: 447 mm
• Altura: 587 mm
• Resistencia térmica: hasta 180°C en continuo
• Resistencia térmica superior al caucho original
• Flexibilidad y estanqueidad mantenidas en el tiempo
• Peso: 1,682 kg

Aplicación vehicular verificada

Este manguito ha sido desarrollado para las siguientes aplicaciones:

• Renault Master II (fase 1 y fase 2)
• Vehículos comerciales Renault Master equipados con motorización diésel turbo
• Circuito de sobrealimentación entre turbocompresor y colector de admisión
• Sustitución del manguito original envejecido o dañado

Referencia fabricante original

Sustituye el manguito original Renault referencia 820 0751 792. Esta equivalencia OEM garantiza una compatibilidad perfecta y un montaje directo sin modificaciones en su vehículo comercial.

Ventajas REDOX: disponibilidad inmediata y entrega exprés

A diferencia de los plazos de aprovisionamiento habituales de piezas para vehículos comerciales, REDOX mantiene un stock permanente de este manguito de sobrealimentación. Su pedido se envía el mismo día si se realiza antes de las 17h, con entrega garantizada en 48h en toda Francia y Europa. Esta capacidad de respuesta le permite minimizar la inmovilización de sus vehículos comerciales y optimizar la gestión de su flota profesional.