Kit 4 mangueras agua silicona para Citroën Saxo VTS 1.6 8V 100cv 2001-2003 REDOX

Definición del producto y especificaciones técnicas

El kit 4 mangueras silicona REDOX para Citroën Saxo VTS 1.6 8V 100cv sustituye las mangueras de refrigeración motor originales de caucho natural. Diseñado específicamente para el motor TU5JP con culata NFT (código motor 1587 cm³, 100 cv), este kit garantiza una circulación óptima del líquido refrigerante entre radiador, bloque motor y culata.

Cada manguera está fabricada en silicona VMQ (polisiloxano) de alto rendimiento con estructura reforzada de 3 capas y grosor de pared de 4mm. Este material técnico ofrece una resistencia térmica excepcional de -50°C a +180°C, muy superior a las mangueras de caucho estándar que se degradan rápidamente bajo el efecto de las temperaturas del motor y variaciones térmicas.

El kit incluye el conjunto de mangueras principales del circuito de refrigeración motor, permitiendo una sustitución completa en una sola intervención. Instalación en lugar de las mangueras originales, sin necesidad de modificación. Abrazaderas de alta calidad incluidas para un montaje perfectamente estanco.

Aplicaciones y modelos compatibles

Este kit de mangueras silicona está desarrollado exclusivamente para el Citroën Saxo VTS equipado con motor 1.6 8V 100cv (código motor TU5JP/NFT) producido de 2001 a 2003. Esta motorización corresponde a la fase 2 del Saxo VTS, reconocible por sus faros delanteros en forma de almendra introducidos en septiembre de 1999.

El motor TU5JP 1.6 8V 100cv desarrolla una potencia de 74 kW (100 cv) a 5700 rpm y un par de 137 Nm a 3500 rpm. Esta versión de 8 válvulas se distingue del Saxo VTS 16V 120cv y ofrece un excelente compromiso entre prestaciones y consumo razonable.

Esta misma motorización TU5JP equipó también otros vehículos del grupo PSA del mismo período, notablemente ciertos Peugeot 106 XS, Peugeot 206, Peugeot 306 y Citroën Xsara en versión 1.6 8V, aunque las configuraciones de mangueras pueden variar según modelos.

Ventajas del stock permanente y entrega rápida

REDOX mantiene un stock permanente de este kit de mangueras para garantizar disponibilidad inmediata. Todo pedido realizado antes de las 17h se envía el mismo día desde nuestro almacén en Francia, con entrega en 24 a 48 horas laborables por transportista GLS en toda Europa.

Esta disponibilidad permanente evita largas esperas vinculadas a piezas bajo pedido, particularmente crítico cuando una manguera perforada inmoviliza su vehículo. Nuestro stock nos permite también proponer un precio competitivo gracias a compras en volumen optimizadas.

El servicio al cliente REDOX asegura un seguimiento personalizado de cada pedido y permanece disponible para todo consejo técnico concerniente al montaje o elección de color. La entrega rápida GLS incluye seguimiento del paquete en tiempo real.

Características técnicas principales

Material: Silicona VMQ (polisiloxano) reforzada 3 capas Grosor de pared: 4mm Resistencia térmica: -50°C a +180°C Presión de servicio: Compatible con circuito refrigeración original Contenido kit: 4 mangueras refrigeración motor Abrazaderas: Incluidas (abrazaderas inox alta calidad) Colores disponibles: Azul, negro, rojo Compatibilidad: Montaje directo, sin modificación Aplicación: Citroën Saxo VTS 1.6 8V 100cv (2001-2003) Código motor: TU5JP/NFT Cilindrada: 1587 cm³ Garantía: De por vida Fabricación: Proceso enrollado manual y vulcanización

La silicona VMQ ofrece una resistencia química superior a los aditivos del líquido refrigerante (glicol, inhibidores de corrosión) y no se degrada bajo el efecto del ozono o rayos UV, contrariamente al caucho natural que endurece y fisura con el tiempo.

Sección FAQ

¿Cuál es la diferencia entre mangueras silicona y mangueras caucho originales?

Las mangueras silicona REDOX ofrecen una durabilidad incomparable respecto a las mangueras caucho estándar. El caucho natural se degrada progresivamente bajo el efecto de las temperaturas motor elevadas, provocando endurecimiento, fisuración y luego perforación. La silicona VMQ conserva su flexibilidad y estanqueidad en el tiempo, resiste las variaciones térmicas extremas y soporta sin degradación los aditivos químicos del líquido refrigerante moderno.

¿Puedo montar estas mangueras en un Saxo VTS 1.6 16V 120cv?

No, este kit está específicamente desarrollado para la motorización 1.6 8V 100cv (código motor TU5JP/NFT) producida de 2001 a 2003. El Saxo VTS 1.6 16V 120cv dispone de un motor diferente (código TU5J4/NFX) con una configuración de circuito refrigeración distinta que necesita un kit dedicado.

¿La instalación requiere modificaciones en el vehículo?

Ninguna modificación es requerida. Las mangueras REDOX están diseñadas para un montaje directo en sustitución de las mangueras originales, con los mismos diámetros y longitudes. Las abrazaderas suministradas garantizan una fijación perfecta sobre las conexiones motor y radiador originales.

¿Cuál es la vida útil real de las mangueras silicona REDOX?

Las mangueras silicona REDOX están garantizadas de por vida y pueden durar varias décadas sin degradación notable en condiciones de uso normales. Contrariamente a las mangueras caucho que necesitan sustitución cada 5 a 8 años, la silicona VMQ conserva sus propiedades mecánicas indefinidamente, lo que hace de ella una inversión duradera.

¿La elección del color influye en las prestaciones?

No, los tres colores propuestos (azul, negro, rojo) ofrecen rigurosamente las mismas prestaciones técnicas. El color es únicamente estético y permite personalizar la apariencia del compartimento motor según sus preferencias. Todos los colores utilizan la misma silicona VMQ de alto rendimiento.

¿Estas mangueras convienen para uso circuito o competición?

Absolutamente. Las mangueras silicona REDOX son ampliamente utilizadas en competición automovilística (drift, rally, circuito) gracias a su resistencia térmica excepcional y su fiabilidad bajo exigencias extremas. Soportan sin problema las temperaturas motor elevadas generadas por un uso intensivo en pista.

¿Cómo proceder a la sustitución de las mangueras?

La sustitución se efectúa con motor frío después de vaciado completo del líquido refrigerante. Afloje las abrazaderas originales, retire las antiguas mangueras, limpie las conexiones, posicione las nuevas mangueras silicona, apriete las abrazaderas suministradas al par recomendado, luego llene y purgue el circuito de refrigeración. Un purgado correcto es esencial para evitar bolsas de aire.

¿Puedo utilizar cualquier líquido refrigerante con estas mangueras?

Sí, la silicona VMQ es compatible con todos los tipos de líquidos refrigerantes modernos, sean a base de glicol, orgánicos (OAT), o híbridos. Utilice siempre el líquido recomendado por Citroën para su motorización y respete las concentraciones recomendadas.