Kit Mangueras Silicona Refrigeración REDOX para Ferrari 348 TB TS GTB GTS Spider

Definición del Producto y Especificaciones Técnicas

El kit de mangueras de silicona REDOX para Ferrari 348 sustituye íntegramente las mangueras originales del circuito de refrigeración del motor. Especialmente diseñado para el sistema de refrigeración con radiadores laterales del Ferrari 348, este kit garantiza un sellado perfecto y una resistencia óptima a las variaciones térmicas extremas del motor V8 de 3.4L.

Fabricadas en silicona VMQ multicapa con refuerzo textil de 3 capas y espesor de pared de 4mm, estas mangueras ofrecen una resistencia mecánica superior a las mangueras de goma originales. El rango de temperatura de funcionamiento se extiende de -50°C a +180°C, muy por encima de las exigencias térmicas del motor Ferrari 348.

Aplicaciones y Modelos Compatibles

Este kit de mangueras de silicona es compatible con todas las versiones del Ferrari 348 producidas entre 1989 y 1995:

• Ferrari 348 TB (Trasversale Berlinetta) - 1989 a 1993
• Ferrari 348 TS (Trasversale Spider con techo targa) - 1989 a 1993
• Ferrari 348 GTB (Gran Turismo Berlinetta) - 1993 a 1995
• Ferrari 348 GTS (Gran Turismo Spider) - 1993 a 1995
• Ferrari 348 Spider (descapotable integral) - 1993 a 1995
• Ferrari 348 Serie Speciale - 1992 a 1993

Compatible con ambas generaciones de gestión electrónica Bosch Motronic 2.5 y Motronic 2.7. El kit se adapta perfectamente al sistema de refrigeración específico del 348 con radiadores montados lateralmente, una arquitectura que difiere de los Ferrari 308 y 328 con radiadores frontales.

Referencias OEM de las Mangueras Originales

Las mangueras de silicona REDOX sustituyen las siguientes referencias originales Ferrari para el circuito de refrigeración del Ferrari 348:

• Referencia Ferrari 136513: Manguera de retorno al radiador (2 piezas por vehículo)
• Referencia Ferrari 122219: Manguera del vaso de expansión a la bomba de agua

Estas referencias OEM corresponden a las mangueras de goma montadas de fábrica en Ferrari 348 TB, TS y versiones Motronic 2.7. El kit REDOX asegura un montaje directo sin modificaciones, como sustitución exacta de las mangueras originales.

Ventajas del Stock Permanente y Entrega Rápida

REDOX mantiene un stock permanente de kits de mangueras para Ferrari 348 en su almacén francés en Les Ulis. Todo pedido realizado antes de las 17h se envía el mismo día por mensajería GLS, con entrega garantizada en 24 a 48 horas en Francia metropolitana y Europa.

Esta disponibilidad inmediata evita los plazos de aprovisionamiento en las redes oficiales Ferrari, a menudo confrontadas con rupturas de stock en piezas de refrigeración para modelos clásicos. El stock permanente REDOX garantiza disponibilidad durante todo el año, sin dependencia de ciclos de producción.

La entrega rápida en 24-48h limita la inmovilización de su Ferrari 348 durante intervenciones de mantenimiento preventivo o reparación de emergencia tras rotura de manguera. Cada kit es controlado en calidad antes del envío y entregado con el conjunto de abrazaderas necesarias para el montaje.

Características Técnicas Principales

Material y Construcción

• Silicona VMQ (polidimetilsiloxano) calidad automoción
• Estructura multicapa de 3 capas con refuerzo textil integrado
• Espesor de pared: 4mm en todas las mangueras
• Acabado superficie exterior lisa anti-suciedad

Rendimiento Térmico

• Temperatura mínima: -50°C (resistencia a heladas extremas)
• Temperatura máxima continua: +180°C
• Resistencia a picos térmicos del motor V8 Ferrari
• Estabilidad dimensional en todo el rango de temperatura

Ventajas Mecánicas

• Elasticidad superior a la goma original (reducción de tensiones)
• Resistencia al desgarro y a la abrasión
• Ausencia de endurecimiento con el envejecimiento
• Impermeabilidad total a fluidos refrigerantes (agua y glicol)
• Resistencia química a aditivos anticorrosión y anticongelante

Especificaciones del Kit

• Número de mangueras: kit completo para circuito refrigeración
• Abrazaderas: incluidas y dimensionadas para cada manguera
• Colores disponibles: Rojo, Azul, Negro
• Garantía fabricante REDOX: de por vida contra defecto material
• Embalaje: kit listo para montar con instrucciones

Ventajas vs Mangueras de Goma Originales

• Durabilidad 5 veces superior a mangueras de goma
• Eliminación de riesgos de agrietamiento y endurecimiento
• Resistencia a dilatación bajo presión (supresión de hinchamiento)
• Mantenimiento de la estanqueidad incluso tras años de uso
• Estética del motor mejorada con elección de color

FAQ - Preguntas Frecuentes

¿Por qué sustituir las mangueras de goma originales de mi Ferrari 348 por silicona?

Las mangueras de goma originales del Ferrari 348 sufren una degradación natural ligada a los ciclos térmicos repetidos del motor V8. Tras varios años de uso, la goma se endurece, pierde su elasticidad y desarrolla microfisuras invisibles a simple vista. Esta degradación conlleva riesgos de fuga de líquido refrigerante, o incluso rotura brusca de manguera en circulación. La silicona VMQ REDOX elimina estos problemas gracias a su estabilidad molecular y su resistencia al envejecimiento térmico.

¿Este kit es compatible con mi Ferrari 348 independientemente del año de producción?

Sí, este kit de mangueras de silicona REDOX es universal para todos los Ferrari 348 producidos de 1989 a 1995. Se adapta a las versiones TB, TS, GTB, GTS y Spider, equipadas con gestión electrónica Motronic 2.5 o Motronic 2.7. El kit tiene en cuenta la arquitectura específica del sistema de refrigeración del 348 con radiadores laterales. Ninguna modificación es necesaria, el montaje se efectúa en sustitución directa de las mangueras originales.

¿Las abrazaderas suministradas son adecuadas para mangueras de silicona de alto rendimiento?

Las abrazaderas incluidas en el kit REDOX están específicamente dimensionadas para asegurar un apriete óptimo de las mangueras de silicona. A diferencia de las abrazaderas estándar, ejercen una presión uniforme sobre toda la circunferencia de la manguera sin crear deformación local. El par de apriete recomendado garantiza la estanqueidad perfecta preservando la integridad de la silicona. Estas abrazaderas son resistentes a la corrosión y conservan su tensión de apriete con el tiempo.

¿Cuál es la durabilidad real de estas mangueras de silicona en un Ferrari 348?

Las mangueras de silicona REDOX están diseñadas para una durabilidad prácticamente ilimitada en condiciones de uso normales de un Ferrari 348. A diferencia de las mangueras de goma que requieren sustitución cada 5 a 7 años, la silicona VMQ no sufre ninguna degradación estructural relacionada con el envejecimiento térmico o la exposición a fluidos refrigerantes. REDOX otorga además una garantía de por vida sobre estas mangueras, testimoniando su fiabilidad excepcional. Solo una intervención mecánica incorrecta o un golpe podrían dañar las mangueras de silicona.

¿Puedo montar estas mangueras yo mismo o debo acudir a un especialista Ferrari?

La sustitución de las mangueras de refrigeración en Ferrari 348 requiere un vaciado completo del circuito, el desmontaje de las mangueras originales y el montaje del kit de silicona con purga de aire del sistema. Si dispone de experiencia en mecánica automovilística y herramientas apropiadas (llaves, alicates para abrazaderas, recipiente de recogida), la intervención es realizable. No obstante, dada la arquitectura compleja del sistema de refrigeración del 348 con radiadores laterales, recomendamos confiar el montaje a un mecánico experimentado en Ferrari, sobre todo para asegurar una purga de aire completa del circuito.

¿Qué color elegir para mis mangueras Ferrari 348?

La elección del color es puramente estética y no influye en absoluto en las prestaciones técnicas de las mangueras de silicona REDOX. El rojo se asocia tradicionalmente a Ferrari y crea una armonía visual con el color emblemático de la marca. El azul aporta un contraste moderno y deportivo, particularmente apreciado en preparación para circuito. El negro ofrece una discreción total para un aspecto de origen preservado. Los tres colores se benefician de la misma calidad de silicona VMQ y de la garantía de por vida REDOX.

¿Estas mangueras son adecuadas para uso en competición con mi Ferrari 348?

Absolutamente. Las mangueras de silicona REDOX son ampliamente utilizadas en automovilismo profesional, incluido en Ferrari 348 Challenge y 348 GT Competizione. Su resistencia térmica hasta 180°C, su resistencia a alta presión y su elasticidad superior las convierten en un equipamiento perfectamente adaptado a las exigencias de la competición. Las solicitaciones térmicas de un uso en circuito (subidas de temperatura rápidas, ciclos repetidos) son perfectamente dominadas por la silicona VMQ de 3 capas. Numerosas escuderías históricas Ferrari utilizan las mangueras REDOX por la fiabilidad que aportan.

¿Cómo mantener las mangueras de silicona REDOX en mi Ferrari 348?

El mantenimiento de las mangueras de silicona es mínimo. Durante los vaciados periódicos del circuito de refrigeración, verifique visualmente la ausencia de fuga a nivel de las abrazaderas y el estado general de las mangueras. La silicona no requiere ningún tratamiento particular. Una limpieza exterior con agua jabonosa durante el detallado del motor es suficiente para preservar el aspecto estético. Verifique el apriete de las abrazaderas tras los primeros 1000 kilómetros siguientes al montaje, luego una vez al año durante el mantenimiento anual de su Ferrari 348. La silicona no se endurece ni se agrieta, el mantenimiento se limita por tanto al control visual.